一、什么是整车淋雨试验箱？
 

　　整车淋雨试验箱是一种大型的人工模拟环境试验设备，主要用于​​模拟自然降雨环境​​，对​​完整的汽车整车​​进行密封性(防水性能)测试。
 

　　其核心目的是在车辆出厂前，通过可控、可重复的强降雨模拟，检验车辆各个部位(如车门、车窗、天窗、车身接缝、行李箱、灯具等)的防水设计是否有效，确保车辆在实际使用中遇到暴雨天气时，车内不会发生漏水，保护车内乘员、电子设备和内饰免受水害。
 

　　二、主要组成部分
 

　　一个典型的整车淋雨试验箱通常由以下几个系统构成：
 

　　1.​​​​房体结构​​：一个大型的、密闭的测试房间，通常由不锈钢或防腐涂层钢板制成，内部地面有深基坑用于排水和收集循环水。房间大门可供车辆驶入/驶出。
 

　　​​2.​​喷淋系统​​：这是设备的核心。
 

　　​​3.​​喷嘴​​：成百上千个特制的喷嘴被精确布置在房体的顶部、侧面和底部，用于模拟不同方向的雨水侵袭。顶部喷嘴模拟自然降雨，侧面喷嘴模拟强风下的雨水，底部喷嘴模拟车辆驶过积水路面时车轮溅起的水花。
 

　　​​4.​​水泵系统​​：大功率水泵提供稳定且足够压力的水流，确保喷淋强度符合测试标准。
 

　　5.​​水循环过滤系统​​：喷淋用水会通过地面格栅被收集到地下水池中，经过过滤、沉淀和消毒后，再次由水泵抽出循环使用，以达到节水和环保的目的。
 

　　6​​.​​控制系统​​：现代化的PLC或计算机控制系统，用于设定和监控：
 

　　​​7.​​喷淋时间​​：精确控制测试时长。
 

　　8.​​​​喷淋压力/流量​​：控制降雨的强度。
 

　　9​​.​​不同区域的开关​​：可单独控制顶部、侧面或底部喷嘴的工作。
 

　　​​10.​​车辆传送系统​​(如有)：有些产线集成式的设备带有自动传送链，车辆停在托盘上被自动送入和送出测试房。
 

　　11.​​安全系统​​：包括急停按钮、防水门禁、漏电保护等，确保测试过程和人员的安全。
 

　　三、测试标准与流程
 

　　​​常见标准​​：测试通常遵循国际、国家或汽车厂商内部制定的更严格的企业标准。
 

　　​​测试流程​​：
 

　　​​1.准备​​：车辆驶入或传送至测试房内指定位置。
 

　　2​​.密封​​：关闭测试房大门。
 

　　​​3.设定参数​​：操作员在控制台设定测试程序(如喷淋时间、水压等)。
 

　　​​4.开始测试​​：启动设备，所有喷嘴开始向车辆喷水，模拟暴雨场景。
 

　　​​5.检查​​：测试结束后，车辆驶出。由专业的检验人员进入车内，使用专用灯光检查方向盘下方、座椅导轨、地毯、行李箱、备胎槽等区域是否有水迹或水滴。同时也会检查车门缝隙、灯具内部等外部部件是否进水。
 

　　​​6.结果判定​​：根据发现的水迹位置和严重程度，判定车辆的防水密封性能是否合格。如有问题，将返回生产线进行修复和重新测试。
 

　　四、测试类型(按强度分)
 

　　​​强检(暴雨测试)​​：使用较高的水压和流量，模拟暴雨天气，是整车100%必须通过的常规检验项目。
 

　　​​弱检(小雨测试)​​：使用较低的水压，主要用于检测非常细微的泄漏点，通常在强检发现问题后进行复检时使用。
 

　　五、核心评价指标：防水等级(IP代码)
 

　　虽然整车测试是一个综合评估，但其设计理念参考了​​IP防护等级，尤其是第二位数字(防液体)：
 

　　​​IPX5​​：防喷射水，模拟来自喷嘴的水流。
 

　　​​IPX6​​：防强力喷射水，模拟强海浪或猛烈喷水。
 

　　​​IPX7​​：防短时浸水。
 

　　​​IPX8​​：防持续浸水。
 

　　​​IPX9K​​：防高温高压喷淋(常用于清洗车辆，但也是一种严苛的密封性测试)。
 

　　整车测试通常是模拟​​IPX5/IPX6/IPX9K​​的综合工况。